عاجل

عالم السيارات: الكشف عن الجيل الجديد من شاسيهات بنز و بامو.

عالم السيارات: الكشف عن الجيل الجديد من شاسيهات بنز و بامو.
هذا الأسبوع في عالم السيارات ؛ الكشف عن الجيل الجديد من الشاسيه - بنز الأكثر مبيعًا، وإنتاج هيكل صغير مع دفع كهربائي ، وتحول في Buick مع إدخال مفهومين وشعارات جديدة وميزات جديدة لهواتف iPhone للسيارات. 

تعرف على الجيل الجديد من شاسيه بنز الشهير. 

كشفت بنز النقاب عن جيل جديد من طراز الشاسيه الأكثر شهرة GLC، تم إطلاق السيارة في وقت لاحق من هذا العام ، وهي أكثر فخامة من ذي قبل ولديها مرافق قيادة أفضل على الطرق الوعرة. 

 تم إطلاق الجيل الأول من GLC في عام 2015، وباعت شركة Benz ما يقرب من مليوني وحدة حتى الآن، هذه السيارة هي الآن ثاني أفضل طراز مبيعًا من بينز. 

لم يغير بنز مظهر الجيل الجديد كثيرًا، ولكن تمت ترقية السيارة تقنيًا بالكامل وتمت إضافة ميزات فاخرة جديدة مثل التوجيه بالعجلات الخلفية. 

كما ستطلق بنز طراز كوبيه من GLC العام المقبل، سيطلق الطراز الكهربائي لهذه السيارة المسمى EQC في عام 2025، حيث تقوم بنز حاليًا بتجهيز الشاسيه بمحرك كهربائي هجين يقطع أكثر من 100 كيلومتر على طاقة البطارية. 

 تم تجهيز طراز GLC الجديد للقيادة على الطرق الوعرة بشكل أفضل من ذي قبل، و من خلال تفعيل ميزة "التوجيه الخاطئ" ، تعرض شاشة السيارة صور الكاميرات أسفل السيارة. 

تُظهر هذه الكاميرات للسائق رؤية أفضل للطريق، فيما تعرض السيارة أيضًا معلومات مهمة مثل زاوية السيارة واتجاه العجلة على الزجاج الأمامي. 

المقصورة تشبه إلى حد كبير الفئة C سيدان، و تقع شاشة السيارة مقاس 12.3 بوصة على طول الكونسول المركزي بدلاً من لوحة القيادة ، ومعظم عناصر التحكم موجودة على عجلة القيادة. 

 في العام المقبل ستطلق بنز طرازين محسّنين من طراز GLC ، وهما هجين كهربائيان، ويقال إن أقوى طراز لها يبلغ حوالي 670 حصانًا. 

 و يشار الى أن بنز لم تعلن بعد عن سعر الجيل الجديد من GLC، ولكن من المرجح أن تكون أغلى من الطراز الحالي، السعر الأساسي لطراز GLC الحالي هو ثمانية وأربعون ألف يورو (50500 دولار). 

 كما أعلنت شركة بنز مؤخرًا عن خططها للاستثمار بشكل أكبر في طرازات أكثر فخامة وستستثمر 43 مليار دولار في الطرازات الكهربائية بحلول نهاية هذا العقد. 

محرك كهربائي لشاسيه صغير. 

كشفت Bamo عن جيل جديد من هيكلها الصغير ، X1 ، وهو أكبر من ذي قبل ويتم تصنيعه أيضًا لأول مرة بمحرك كهربائي، بينما تتنافس شركة صناعة السيارات الألمانية الفاخرة مع موديلات من بنز وأودي وفولفو بالإضافة إلى شاسيه تسلا الأكثر مبيعًا. 

 تم تقديم Baamu مع الجيل الأول X1 في عام 2009، كان هدف Bamoo في بناء أصغر هيكل لها هو فتح العملاء الشباب لسوق السيارات الفاخرة. 

السيارة التي سيتم إطلاقها في خريف العام المقبل هي الجيل الثالث من هذا الطراز. 

 لم يغير المصممون الشكل العام للسيارة من قبل، ولكن مع زجاج أمامي أكبر ومصابيح أمامية جديدة ، تبدو السيارة أكثر رياضية، رداً على انتقادات الجيل السابق ، جعل بامو الطراز الجديد أكبر قليلاً ، قائلاً إن غرفة السيارة أصبحت أكثر هدوءًا والمقاعد أصبحت أكثر راحة. 

 أهم تغيير في الغرفة هو لوحة عدادات السيارة الجديدة، تعرض شاشتان مقاس 10.3 بوصة و 10.7 بوصة في الإطار معلومات السيارة للسائق وتتلقى أوامر اللمس والصوت من السائق. 

 ستتوفر X1 بمحركات بنزين وديزل أولاً ، يليها موديل كهربائي، يحتوي الطراز الكهربائي على محركين بقوة 313 حصانًا ويمكن وفقًا للمصنع السفر لمسافة تصل إلى 438 كيلومترًا مع كل شحنة، اما عن السرعة القصوى للنموذج الكهربائي 180 كم والتسارع من صفر إلى 100 كم / س 7.5 ثانية. 
أقوى طراز X1 لديه دفع كهربائي هجين. 

تبلغ الطاقة الإجمالية للمحرك الكهربائي والبنزين لهذا الطراز 326 حصانًا ويمكنه السفر لمسافة تصل إلى 89 كيلومترًا مع طاقة البطارية، و تبلغ السرعة القصوى لهذا الموديل 205 كم / س وتسارعه 7.5 ثانية. 

فيما سيتم تصنيع جميع طرازات X1 في مصنع بامو في ريغنسبورغ بألمانيا، السعر الأساسي لموديلات البنزين يقترب من 40 ألف دولار. 

التحول في بويك. 
أعلنت شركة Buick ​​وهي شركة فاخرة تابعة لشركة جنرال موتورز ، عن خططها المستقبلية لبناء نماذج كهربائية مع إدخال مفهومين ونموذج جديد، و تريد جنرال موتورز إنتاج سيارات ركاب كهربائية فقط بحلول عام 2035. 

Buick هي آخر شركة لصناعة السيارات في المجموعة تعلن عن خططها لتحقيق هذا الهدف، حيث أعلنت الشركة أنه اعتبارًا من عام 2024 فصاعدًا ، لن تضيف أي طرازات بنزين جديدة إلى منتجاتها. 

 طورت Buick مفهومًا يسمى Wildcat، والذي يظهر مظهر النماذج الكهربائية المستقبلية للشركة، ولن يكون Wildect هو الأساس لبناء نموذج محدد ولا يُظهر سوى وجه وميزات آلات Buick الكهربائية. 

سيتم إطلاق الجهاز ، المستوحى من Wildect ، في عام 2024، و ستكون هذه السيارة متوافقة من الناحية الفنية مع موديلات كاديلاك الكهربائية لأربعة أعضاء آخرين من جنرال موتورز. 

 كما أعلنت Buick أنها ستطلق سياراتها الكهربائية تحت اسم Electra، تم استخدام هذا الاسم لمدة ثلاثين عامًا لأفخم طرازات بويك منذ الستينيات. 

في نفس الوقت مع Wildect ، كشفت Buick النقاب عن مفهوم يسمى Electra X في الصين من شأنه أن يلهم هيكلًا كهربائيًا، من المقرر بيع منتجات بويك الكهربائية في الصين اعتبارًا من عام 2025. 

 كما كشفت بويك النقاب عن شعار المصنع الجديد بمفهومين جديدين، تم استخدام العلامة السابقة مع تعديلات طفيفة منذ عام 1990. 

ما هي معركة لوحات العدادات. 
 طرحت شركة Apple نظام تشغيل جديدًا للسيارات يمكن للسائق من خلاله التحكم في أجزاء مختلفة من السيارة، لدى Apple الآن إمكانية أن يتمكن السائق من توصيل أجهزة iPhone بشاشة العرض الرئيسية للسيارة. 

يتمتع برنامج التشغيل ، المسمى CarPlay ، بإمكانية الوصول إلى تطبيقات مثل الموسيقى والخرائط ، ويمكنه استخدام تطبيقات الهاتف والمراسلة. 

 يحظى هذا البرنامج بشعبية كبيرة وقد تم تثبيته في أكثر من 600 طراز سيارة وحتى العديد من موديلات الدراجات النارية منذ عام 2014. 

 يعمل هذا النظام حاليًا جنبًا إلى جنب مع نظام التشغيل الذي أنشأه صانعو السيارات ويتحكم في أجزاء أخرى من السيارة، لكن Apple تقول إن الإصدار الجديد من CarPlay سيكون له اتصال أعمق بالسيارة. 

و وفقًا للمصنع يتصل البرنامج الجديد بجميع شاشات عرض السيارة ويعرض معلومات مثل السرعة وكمية الوقود ودرجة حرارة الهواء للسائق، بالإضافة إلى ذلك يمكن للسائق التحكم في السيارة من خلال راديو السيارة ونظام تكييف الهواء. 

 فورد ورينو ومرسيدس بنز وفولفو وهوندا وجاكوار لاند روفر من بين شركات صناعة السيارات التي اتفقت مع شركة آبل على تثبيت هذا النظام. 

ما هو برنامج Android Auto.
 تمتلك شركة Alphabet ، المالكة لـ Google ، برنامجًا مشابهًا لبرنامج CarPlay، والذي تم إنشاؤه باستخدام نظام التشغيل Android الخاص بالشركة ويسمى Android Auto. 

كما طورت الشركة مؤخرًا Android Otto ليحل محل نظام التشغيل الذي تصممه شركات صناعة السيارات للسيارات، و تمتلك أمازون أيضًا برنامجًا مشابهًا للسيارات يسمى Alexa. 

 تعمل Apple و Alphabet و Amazon جاهدة للاستفادة من الشاشات الأكبر وتوصيل السيارات بالإنترنت والحصول على المزيد والمزيد من معلومات السائق والسيارة، يمكن أن تكون هذه المعلومات مصدر دخل مهم لهذه الشركات. 

و الجدير ذكره يضطر صانعو السيارات الذين ليس لديهم المعرفة والبنية التحتية للتنافس مع شركات التكنولوجيا الكبيرة للعمل معهم بسبب ضغط المستهلك. 

و من ناحية أخرى ، فإنهم قلقون بشأن نفس مصير شركات مثل Nokia و BlackBerry، التي كانت ذات يوم رائدة في سوق الهواتف المحمولة ، ولكن تم استبعادها من السوق مع ظهور أنظمة تشغيل iPhone و Android.



وضع القراءة :
حجم الخط
+
16
-
تباعد السطور
+
2
-